鋼筋是各種建筑工程不可缺少的建筑材料。在沿海的港口碼頭、跨海大橋、采用鋼筋混凝土的建筑和需要灑鹽水除冰雪的機(jī)場(chǎng)及高速公路等設(shè)施環(huán)境中，由于鋼筋混凝土中不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些縫隙或空隙，當(dāng)受到鹽水或酸雨等侵蝕時(shí)會(huì)引起鋼筋混凝土的鋼筋銹蝕。鋼筋性能的穩(wěn)定性已直接關(guān)系到建筑物的最終使用壽命，環(huán)氧樹脂涂料鋼筋由此產(chǎn)生，并被美國(guó)、日本、歐洲及遠(yuǎn)東、中東等國(guó)家和地區(qū)規(guī)定在惡劣環(huán)境中的工程必須使用的產(chǎn)品，而我國(guó)也在快速起步。
　　在沿海的港口碼頭、跨海大橋、采用鋼筋混凝土的建筑和需要灑鹽水除冰雪的機(jī)場(chǎng)及高速公路等設(shè)施環(huán)境中，由于鋼筋混凝土中存在縫隙或空隙，當(dāng)受到鹽水或酸雨等侵蝕時(shí)會(huì)引起鋼筋混凝土的鋼筋銹蝕。銹蝕產(chǎn)生的氧化鐵皮體積膨脹幾十倍，可導(dǎo)致混凝土開裂、保護(hù)層剝落，使鋼筋直接暴露在大氣、水及其腐蝕介質(zhì)中，腐蝕速度加快，建筑物往往未達(dá)到設(shè)計(jì)使用年限就提前破壞，而因此會(huì)產(chǎn)生工程的災(zāi)難性事故。因此鋼筋性能的穩(wěn)定性已直接關(guān)系到建筑物的最終使用壽命。北美地區(qū)早在20世紀(jì)五六十年代就開始了環(huán)氧樹脂鋼筋的研發(fā)工作，并已取得良好的應(yīng)用效果，至今環(huán)氧樹脂涂層鋼筋是鋼筋混凝土防護(hù)的最有效的手段。
　　伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，現(xiàn)在越來越多的建筑物壽命未能達(dá)到應(yīng)有的設(shè)計(jì)年限就先后出現(xiàn)問題，究其原因主要是因建筑物應(yīng)用鋼筋的腐蝕所造成。目前該問題已引起國(guó)內(nèi)有關(guān)部門和專家的注意，建設(shè)部針對(duì)這一問題依據(jù)國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況制定頒布了《環(huán)氧樹脂涂層鋼筋》(JG3042-1997)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家金屬腐蝕控制工程技術(shù)研究中心與有關(guān)單位制定了《熔融結(jié)合環(huán)氧粉末涂料的防腐蝕涂裝》(GB/T18593-2001)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。意在能夠有效的、規(guī)范的將這一先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)到我國(guó)各類大型工程項(xiàng)目中去。

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